A partir de 2020, la escasez de espacio, la congestión portuaria y la fuerte demanda han causado que la oferta de contenedores supere la demanda, el transporte marítimo ha aumentado significativamente y los pedidos de envío han crecido rápidamente. Según los datos del grupo de comercio marítimo, desde 2021, el número de pedidos de buques portacontenedores realizados ha aumentado a 5,3 millones de TEU en comparación con el total anterior. El número de pedidos en los primeros ocho meses de este año sólo superó el total del año pasado, y se espera que rompa un récord de 6,8 millones de TEU en 2008.
El rápido aumento de los pedidos, junto con la repetida epidemia de este año, ha dificultado el suministro de madera y la producción manufacturera se ha visto gravemente afectada. Según la Oficina Nacional de Estadísticas, el PMI de la industria manufacturera de China en agosto fue del 50,1%, estableciendo el récord más bajo en marzo de 2020, y ha caído cerca de la línea seca durante cinco meses consecutivos.
